继续扩大市场开放
1.中国将更加重视进口的作用，进一步降低关税和制度性成本，培育一批进口贸易促进创新示范区，扩大对各国高质量产品和服务的进口。
2.中国将推动进口和出口、货物贸易和服务贸易、双边贸易和双向投资、贸易和产业协调发展，促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合。
继续完善开放格局
3.中国将继续鼓励自由贸易试验区大胆试、大胆闯，加快推进海南自由贸易港建设，就是我们的海南省，全省建成自由贸易港。打造开放新高地。
4.中国将继续推动京津冀协同发展、长江经济带发展、长三角区域一体化发展、粤港澳大湾区建设，并将制定黄河流域生态保护和高质量发展新的战略，增强开放联动效应。
继续优化营商环境
5.中国将继续针对制约经济发展的**矛盾，在关键环节和重要领域加快改革步伐，以治理体系和治理能力现代化为高水平开放、高质量发展提供制度**。
6.中国将不断完善市场化、法治化、国际化的营商环境，放宽外资市场准入，继续缩减负面清单，完善投资促进和保护、信息报告等制度。
主要中欧班列线路：
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂，中国—荷兰（往返）
2.中国—波兰马拉、华沙（往返）
3.中国—波兰罗兹（往返）
4.中国—俄罗斯莫斯科（往返）
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克（往返）
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务：
1.铁路15天到汉堡专线，欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线，欧洲全境配送服务
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据悉，该班列从德国纽伦堡始发，于12月9日抵达成都，行程一万二千公里，共用时十三天
质检总局全力支持
2013年4月26日, 从成都青白江始发的中欧班列（蓉欧快铁），将成都和罗兹两个原本相隔万里之遥的城市相连，架起快捷畅通的亚欧大陆桥。
如今蓉欧班列的运行线路逐步固定，并且已运作较为成熟，终点已从波兰罗兹，延伸至波兰库特诺、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲端点城市。蓉欧快铁回程货源的品类日渐丰富，包括电子产品、机械产品、汽车配件、奶粉、酒类等。
本次欧洲进口猪肉搭乘中欧班列抵蓉，质检总局派出团队前往俄罗斯、白俄罗斯与当地相关部门协商，支持和协助班列公司办理“欧亚经济联盟成员国过境手续”，从政策层面全力支持冷冻肉进口项目。下一步，班列公司将与各部门一起，明确政策、共同努力，尽早实现肉类进口的常态化运行。
比海运节约45天
据悉，四川地区每年对进口冻肉的需求达数百万吨。成都国际铁路港进口肉类制定口岸正式运营前，四川片区进口肉类一般以海运方式经45天左右入境、再通过公路运输分拨至川内各个市场，通过中欧班列蓉欧快铁直达运输方式进口肉类产品，时间上比海运可节约45天左右，成本上比空运能节约每吨1万元。
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