红酒进口铁路运输
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提出建设丝绸之路经济带战略构想后的中外经济合作项目，对于充分发挥连云港作为“”交汇点和新亚欧大陆桥东桥头堡的战略区位优势，促进我国与中亚特别是上合组织成员国的交流合作，具有重要意义,嘉瑞福作为交通部首批无船承运人，成立于2015年，现有供应链和多式联运两个控股企业，是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业,为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,铁路总公司正按照全程统一编制运行图，基本满足每天1列、日行1000公里、全程运输时间在12天左右，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设,现每周准时发运，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，同时弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、、便捷的国际进出口贸易绿色通道
铁路运输是海运或空运以外另一个选择。
--对于那些产品周期较短的货物，铁路运输是个不错的选择。
--当空运价格太高时，利润较低的货物无法负荷，铁路运输也是个压缩运输成本的好方案。
为了向客户提供灵活的运输选项，提供连接中国和欧洲的陆桥服务-“中欧铁路拼箱”。
中欧铁路拼箱的运输服务有以下模式
1.中欧铁路双清包税服务/DDP ,渠道特点 ，优点双清包税到门，缺点受清关和第三方递送能力影响总时效，时效相对慢，包税服务存在一定的清关风险 服务对象主要有 亚马逊入仓 电商服务，总时效18+天 旺季一个多月很正常
2.中欧铁路双清不包税服务/DDu ,渠道特点 ，优点双清到门，安全价格适中，缺点，客户需要提供VAT收件人自付税金，时效同样会受到ups dpd 等第三方转运利影响，
3.中欧铁路整柜运输服务，渠道特点，安全快捷 缺点收件方需要自己清关提柜支付税金，时效快快可达15天左右，适合大批量货物，成本低廉
4,.中欧铁路拼箱服务。适合小批量货物，收件方正规清关完税，时效快 15天(1；500kg)
铁路拼箱到荷兰 鹿特丹 铁路拼箱到ANTWERP 安特卫普（比利时） 铁路拼箱到PARIS 巴黎（法国） 铁路拼箱到BASEL巴塞尔（瑞士） 铁路拼箱到LONDON伦敦（英国） 铁路拼箱到DUBLIN都柏林（爱尔兰） 等......
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
2018年6月国内已开行城市48个，运输网络覆盖了亚欧大陆的主要区域。 截至2019年4月，运行线路达到65条，通达欧洲15个的44个城市，累计运送货物92万标箱。
2019年10月26日中欧班列（义乌—列日）段首趟列车抵达比利时列日物流多式联运货运场站。成为贯通中国长三角区域、中亚和欧洲的跨境电子商务的专列。 截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。
进口贸易平台方面，目前有4个进口贸易促进创新示范区，分布在上海、天津、苏州、宁波。回程的中欧班列将带动一批进口平台和产业园发展，同时会在未来陆续承担越来越重要的带动作用。
因此，本期将从“回程班列”这个小视角切入，通过数据调研和分析，希望能为班列、外贸进口等相关从业者以及政策制定者提供一些思考的“空间”。
以下为目录：
部分 中欧回程班列概况
*二部分 中欧回程班列发展历程
1、开行时间分析
2、线路通道分析
*三部分 中欧回程班回程货类分析
1、汽车整车及零部件
2、板材
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