热门搜索:

成都市晟航供应链管理有限公司致力于打造中国较大、较专业的国际货运代理企业,拥有蓉欧渝新欧订舱口等庞大的服务网点,成都市晟航供应链管理有限公司将以较专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

    东莞出口散货铁路运输注意细节 点击咨询详情
    • 东莞出口散货铁路运输注意细节 点击咨询详情
    • 东莞出口散货铁路运输注意细节 点击咨询详情
    • 东莞出口散货铁路运输注意细节 点击咨询详情

    东莞出口散货铁路运输注意细节 点击咨询详情

    更新时间:2024-11-26   浏览数:42
    所属行业:物流 陆路运输
    发货地址:四川省成都金牛区  
    产品数量:9999.00套
    价格:面议
    铁路运输注意事项 出口散货走铁路拼箱 出口铁路运输随车资料 成都中欧班列仓库地址 出口俄罗斯铁路拼箱
    中欧班列散货拼箱询价须知:告知起运城市,目的地城市,货物品名,货重,体积(如果是比较大件的货物,要提供单件的重量和体积),件数,包装类型;如果要上门提货,提供具体的提货地址;如果要派送到门,提供具体的到门送货地址和邮编。
         另外,如果您需要通过中欧班列发整柜(FCL),以下都是成熟稳定运营的常态化班列,也被称为五定班列“**(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”,每周至少发一趟,多的像蓉欧和郑欧,每周至少发四趟班列。发车后平均15-17天到达目的地。
         1渝新欧:重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
         2郑欧:郑州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/华沙、白俄罗斯明斯克;
         3汉新欧:武汉--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
         4苏满欧:苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科;
         5哈欧:哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
         6蓉欧:成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡(延伸厦蓉欧;深圳-成都-欧洲);
         7义新欧:义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、西班牙马德里、海拉顿;
         8合新欧:合肥--波兰马拉舍维奇、德国汉堡;
         9西安-欧洲:西安-重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
        10湘欧:长沙-德国汉堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克。
    东莞出口散货铁路运输注意细节
    公司本着“诚信天下,货运**”的经营理念;全体员工团结一致,不求一时暴利,只求稳定发展的硬道理,推动着航宇国际物流朝着集团化、现代化的方向发展将公司发展成具有高度化、网络化、信息化和国际化标准的现代化物流企业在河南以及全国的客户及**业中树立了良好的信誉。
            中欧铁路,重庆直达欧洲,全国1500KM内可以免费上门提货,进出口整箱拼箱零担货以及冷藏箱均有,出口每周2、4、6发车,14天到欧洲,进口每周3、5发车,16天到中国。 可以提供中国全境到欧洲全境门到门的运输服务,欢迎广大进出口界的朋友们询价、订舱、发货!
    东莞出口散货铁路运输注意细节
    目前市场主要的发货城市有:
    华东地区:上海、宁波、金华、义乌、南通、嘉兴、杭州、绍兴、永康、苏州、无锡、常州、温州、瑞安、温岭
    华南地区:厦门、泉州、晋江、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、清远、汕头、潮州、揭阳
    华北地区:青岛、济南、天津、潍坊、德州、保定、石家庄、沧州、淄博、北京、唐山、廊坊
     义乌-明斯克班列,广州-明斯克班列,石家庄-明斯克班列,太原-明斯克班列,鹰潭-明斯克班列,南京-明斯克班列,重庆-明斯克班列
    东莞出口散货铁路运输注意细节
    随着国际中欧中俄班列运输如火如荼进行的潮流,国内出口到白俄罗斯和俄罗斯的货物贸易也越来越多,进出口贸易需求也越来越大。在各地的大力扶持下,出口到白俄罗斯minsk铁路运输不仅目前在成本上大大减少了,更是在时效上大大缩减了航程,提供了便捷。
          国内到白俄罗斯MINSK明斯克都有哪些具体路线呢?
          目的站:Kolyadichi(站编144809)
         1. 郑州-满洲里-明斯克: 站到站 16天左右,郑俄线的优势在于班列比较多,相对稳定,也是较早的路线之一。但是价格一直高居市场水平,且不是铁路直达明斯克,是从布列斯特Brest下站后卡车托运到Minsk站点。
         2. 长沙-满洲里/二连-明斯克/莫斯科: 站到站 15-16天,湘欧线也是较早到明斯克minsk的铁路运输路线之一,比较稳定,每周2班,价格和服务相对适中,适合货源地在华东和华南地区。
         3. 重庆-满洲里-明斯克:站到站15天左右,目前市场价格优,每周两班,时效也相对稳定。铁路运价的优势可以弥补因地理位置的短板带来的内陆送货运输较高的成本
         4. 成都-满洲里-明斯克:站到站15天左右,每周一班,目前市场站到站价格较好,当地补贴力度较大,适合西南及中部货物出口到白俄的运输。但是对于懂不沿海地区来说可能拖车距离较远,内陆运输成本相对较高一点。
    http://shenghangwuliu.b2b168.com