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郑欧班列，去程每周8班，回程每周8班，拼箱全国上门提/送货，欧洲拼箱站点：汉堡、慕尼黑、华沙、杜伊斯堡、巴黎、米兰、马尔默、布拉格、布达佩斯、布列斯特、明斯克，其他欧盟全境可到门提/送货。欢迎全国客户合作
中国到欧洲，铁路运输。可以走中欧快铁国际运输，在于带电产品运输，时效快。22天可以送到客户的仓库，从中国仓库提货开始计时。这效率，非常棒。全程所有动作完成，价格不是优，综合而言，非常值得选择
中欧班列作为的实质性产物，串起了古老丝路上的颗颗明珠，从太平洋一隅到大西洋彼端，为东西方架起了一座经济文化增强交流的“金桥”。 中欧铁路运输能到欧洲哪几个城市？截至2019年4月，中欧班列累计开行**过11000列，运行线路达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市！
中欧班列的运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域，比如杜伊斯堡、汉堡、华沙、马德里、明斯克、安特卫普、莫斯科、维也纳等。相比较于传统海运空运，中欧班列有着固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
为响应国家“”发展战略，迎合市场和客户的出货需求，我司近期打造了一系列的中欧铁路整箱进出口运输服务，可全国上门提货，可派送欧洲全境，可做DDU/DDP服务，经营由全国各大城市如武汉、重庆、苏州、郑州、长沙、合肥、成都、义乌等至欧洲全境的铁路运输服务。
中欧班列（英文名称CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress）是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“”建设的重要抓手。
中欧铁路国际铁路专线，到法国铁路专线，1500KM内能够收费上门提货，进口整箱拼箱零担货和冷藏箱均有，出口每周二、周四、周六发车，14天到欧洲，进口每周三，周五发车，16天到中国。能够供给中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎进口商界的朋友们询价、订舱、发货！
国际铁路专线郑欧铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口入境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后达到德国汉堡，全程10214公里，郑州—汉堡 汉堡—郑州 全程来回15天，比走海路到欧洲要快25天左右。中欧铁路国际铁路专线，到法国铁路专线，1500KM内能够收费上门提货，进口整箱拼箱零担货和冷藏箱均有，出口每周二、周四、周六发车，14天到欧洲，进口每周三，周五发车，16天到中国。能够供给中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎进口商界的朋友们询价、订舱、发货！
中亚：哈萨克斯坦 阿拉木图，阿斯塔纳，齐姆肯特，阿特劳 乌兹别克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚别 吉尔吉斯坦 比什凯克 土库曼斯坦 阿什哈巴德
东欧：蒙古 乌兰巴托，俄罗斯莫斯科、圣彼得堡，白俄罗斯 明斯克，乌克兰基辅敖德萨，波兰 华沙 马拉舍维奇，立陶宛克莱佩达、维尔纽斯，拉脱维亚里加，爱沙尼亚塔林
中西欧：德国，法国，意大利，丹麦，芬兰，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利时，卢森堡，奥地利，匈牙利，捷克，荷兰，西班牙，罗马尼亚，保加利亚，斯洛文尼亚，克罗地亚
2011年3月开始，随着新丝路欧亚铁路的开通，到波兰只需13天，到德国只需15天，从华沙和汉堡只需1-2天分拨到欧盟各国，大大缩短了物流时间，越来越受到广大外贸公司和制造工厂的欢迎，一方面满足了快速变化的市场要求，同时加快了资金和存货周转，考虑到资金的时间成本，实际成本比海运降低了！比空运节省80%！，
目前我司代理国内常态运营的中欧班列：粤新欧，郑新欧，汉新欧，蓉新欧，渝新欧，苏满欧,合新欧，义新欧，全国收货，就近发运，出口班列天天都有，随到随走，进口班列每周三五两班，欢迎来电体验
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