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更新时间:2025-04-30 浏览数:90
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铁路拼箱优势
“不仅要保质保量完成运输服务,在国际运输中我们还要适时灵活应对紧急情况。”董万旭指出,今年3月份至今,法国铁路工人,因此运输面临问题,在与客户商量后,考虑到杜伊斯堡和杜尔日之间不仅有铁路,还有内河连接,我们制定了从杜伊斯堡出发到杜尔日转成内河运输的方案,多式联运和平时铁路运输花费的时间相同,避免了企业的损失。
中欧班列所蕴含的潜力还在不断释放,未来中欧班列的前景也非常乐观,我们等待用成果说话。

单就运费来说,中欧班列与海运相比并没有太多优势,几乎可以说是没有优势。即便zf补贴下来,也只能达到“相当于海运”的水平,但实际是略高的。但中欧班列的货运周期约是海运的三分之一到四分之一,因此产生了供应链的优势,对于一些资金占用较大的行业(例如平行进口车),节省的这些周转时间都是钱啊。所以,有的行业,比如货值低、对交付时间、对资金时间成本不敏感的行业,适合海运;而有的行业,对要求较高的行业,适合中欧班列。中欧班列与海运存在一部分竞争的关系,但更多应该是互补。

中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。“”是“21世纪海上丝绸之路”的简称。借用古代丝绸之路的历史符号,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。历史上玄奘西行,虽只走了丝绸之路的一部分,但是他的壮举已经在丝路上如一盏明灯。经千年,过**仍熠熠闪光。而在千年后的今天,世界经济缓慢复苏。我们重新开启丝绸之路,沿玄奘当年留下的足痕,幸运的是我们再也不用苦苦行走十万八千里才能取得真经,中欧班列成为国际物流陆路运输的新兴方式。其运距短、速度快、安全性高等特点,运输范围广泛,除危险品外都可以,相较于海运时效要缩短一半以上,比空运的价格至少节省三分之一。

相较于海运/空运,铁路优势在于:
1、相较于海运,直达、运输时间短,大大提率2、想较于空运,节省运费,国内上门提货或门到门全包价,客户少操心3、线路稳定,不受天气等自然因素影响
5、 相较于海运,费用透明,不会有乱七八糟的杂费。
注意点:
目前铁路班列都是40尺柜,如果要发20尺的,需要客户自己配组2个柜为一组发运。
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