品牌晟航物流
可售卖地全国
始发地成都
运输方式铁路运输
类型出口铁路
正式订舱
客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要:
发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人
1、收货人:英文公司名、地址、电话、邮箱
2、目的站、还箱点、箱型(FCL/LCL)、箱量、操作联系方式、是否需要转运、是否入仓装柜、是否需要代清。
3、大致的货物种类和品名、货重,方便操作安排合适的集卡车进来托运。
4、订舱客户的信息:因财务出账单对账需要,订舱的客人还需提供国内公司的信息:中文公司名、地址、联系人、联系电话 。
5、退仓 :操作收到托书之后,回复客人订舱情况。确认仓位已经订好,客人要尽量避免临时退仓,如需退仓要在发车前7-8天和操作确认。
临时退仓会收取亏舱费用,一般发车前7天内退仓的,需要向客人收取1500美金的亏舱费用,发车前3天内退仓的,需要向客人收取全额的运费作为亏舱费用。
![汽车元器件走出口铁路整箱订舱](//l.b2b168.com/2019/07/23/15/201907231539444679614.jpg)
运输路线:
始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五,俄罗斯等;
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯等;
始发站——二连浩特/扎门伍德——乌兰巴托
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五,俄罗斯
德到铁路整柜、拼箱散货运输。波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
![汽车元器件走出口铁路整箱订舱](//l.b2b168.com/2020/06/17/16/202006171643549924804.jpg)
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到欧洲的铁路运输服务(整柜、拼柜)
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到德国(汉堡、杜伊斯堡);
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到波兰华沙;
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到捷克布拉格;
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到法国巴黎;
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到米兰;
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到白俄罗斯(布列斯特、明斯克);
中国(深圳、广州、东莞、珠海)到俄罗斯莫斯科;
中转国家:斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚。
![汽车元器件走出口铁路整箱订舱](//l.b2b168.com/2020/06/17/14/202006171447329961194.jpg)
自2013年开行首趟中欧班列以来,中欧班列(西安)持续保持增长,尤其是发生以来,中欧班列(西安)实现常态化稳定开行,3月11日去程班列运输车数突破1万车,截至3月30日,今年共计开行中欧班列(西安)649列,是去年同期的2.4倍,日均开行达7列左右。运输的货品由初单一的石油钻井设备增加到汽车、生活用品、厨具、日化等13大类5000余种货物,覆盖40多个国家,成为进出口贸易的“黄金通道”。
为进一步提升运输品质,西安局集团公司加强班列运输组织,中欧班列(西安)国内段运行时间由75小时缩短为54.6小时,压缩货运手续办理时间,做到货物“随到随走、随到随卸”。
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