铁路运输注意事项
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中欧班列铁路运输---蓉欧线篇。今天跟大家主要详细了解一下蓉欧线的发展历史以及班列的服务范围，希望对出口的小伙伴们有所帮助，也能促进中欧国际贸易的经济发展，相应国家“”政策的号召。
蓉欧国际快速铁路货运直达班列，简称蓉欧快铁，是跨国性质的运输工具，其自成都青白江集装箱中心站出发，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站，线路全长9826公里，其中成都至阿拉山口3511公里，阿拉山口至罗兹6315公里。2018年2月12日，蓉欧快铁集拼集运返程班列从荷兰蒂尔堡正式起运。
蓉欧线的优势：
“蓉欧快铁”运输时间为12-14天，是传统海铁联运时间的三分之一，运输效能的加快不仅帮助企业快速抢占市场，并且能有效降低在途库存和现金流。和空运相比，时间虽比空运长5天左右，但费用仅为空运费用的四分之一。“‘ 蓉欧快铁 ’通过推行梯度运价的价格策略，完善梯度定价机制，保证大客户享有的价格。”
定期发班
“蓉欧快铁”自2013年4月26日开行后，每周五定期稳定开行，每周至少一列。按照国际标准，一列中欧班列通常需要集成41组以上集装箱才能开行。 [2] 在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所，确保换装作业不受天气影响，“蓉欧快铁”冬季不停运.
“蓉欧快铁”全程使用EDI传输，沿途国家通关EDI系统预先提交过境资料，实现不停留转关，采取“一次申报、一次查验、一次放行”的快速通关模式。
国外货运站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。
服务项目：
1.新欧亚大陆桥全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）国际铁路集装箱及车皮运输；
2.到俄罗斯、蒙古国际铁路集装箱以及车皮运输。
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。
5.过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、等国家
6.空运服务：中国-中亚（阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套）、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。
7.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市。全国收货
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等；
蓉欧线班列主要的目的站点：（可承接整箱40尺及散货拼箱）
华沙Warsaw, 蒂尔堡Tilburg, 纽伦堡Nuremberg, 罗兹Lodz, 汉堡Hamburg，杜伊斯堡Duisburg,马拉舍维奇Malaszewicze.
莫斯科Moscow, 明斯克Minsk
蓉欧线主要经阿拉山口出境，站到站14-16天，方便快捷，较少发生口岸拥堵的情况。订舱需提前至少一周，承接各类整箱及拼箱普货，一般化工品需单票确认。服务，优势价格，需要铁路运输的朋友欢迎联系！
中国往返欧洲整柜铁路运输服务
2.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）
2.2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日
2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供更加稳定的服务；
目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
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