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    南京铁路进口拼柜订舱公司 蓉欧铁路散货拼柜 流程与注意事项
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    南京铁路进口拼柜订舱公司 蓉欧铁路散货拼柜 流程与注意事项

    更新时间:2024-12-11   浏览数:105
    所属行业:物流 陆路运输
    发货地址:四川省成都金牛区  
    产品数量:9999.00套
    价格:面议
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    铁路运输简介
    铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,因此,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
    2. 铁路运输优势
    ① 五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
    ② 便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行
    ③ 快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
    ④ 增值服务:专人班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
    ⑤ 公告平台:面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务
    3. 铁路运输操作流程与要求
    1) 订舱
    一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生
    2) 确定订舱信息
    3) 提货与还箱
    可由代理安排提箱提货,也可自行安排。放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令。
    *提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、号、箱号等信息。
    4) 截货截单时间要求
    · 重柜晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场
    · 国外报关晚需在班列发运前3天完成
    · 单证随车资料晚必须于班列出发前2天收集齐全
    · 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节。
    · 部分要求货物原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节。
    5) 班列出发、转关及运踪信息
    6) 清关
    国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达前3天提供给相应报关行。
    7)提货/派送
    4.铁路注意事项
    整箱注意事项:确认工厂是否可以装箱;装箱照片需及时提供。
    拼箱注意事项:询价时提供件/重/尺;订舱需要提供中英文品名和税号;需提前3个工作日到堆场,陆港装箱。
    清关注意事项:阿拉山口或满洲里需转关,因此目的地无法实现一体化报关或者转关;不接受危险品货物的运输。
    南京铁路进口拼柜订舱公司
    在我们现实生活中,很多人都喜欢进口的食品,我们身边也开了许许多多的进口食品超市,其中这些奶粉都是进口的,我们会不自觉的认为进口商品会比国内的商品好点,那么对于奶粉进口报关流程是怎样的呢?下面就让小编为大家带来的奶粉进口报关流程相关内容,一起来看看吧。
    奶粉进口报关流程
      1、 标签预审核;
      2、 标签设计;(时间预估20个工作日)
      3、 企业收发货人备案;
      4、 备货 ;(注意奶粉标签要印在罐体)
        5、 准备单证;
      6、 发货到港;
      7、 报检;(1-3工作日)
      8、 报关;(1-2工作日)
      9、 交税;(1-2工作日)
      10、动卫检;(1个工作日)
      11、货物放行;
      12、北京CIQ检测 。(出卫生证前进行标签备案
      二、奶粉报关所需资料
      1、产地证;
      2、输华乳制品卫生;
      3、生产日期;
      4、营养成分检测报告;
      5、原外文标签及翻译件;
      6、箱单、提单、FA票、合同。
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    国际铁路联运:可为客户提供覆盖俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、蒙古等国家集装箱、整车的进出口服务及完善的全程跟踪服务。尤其在轮胎、成套设备、石油设备、食品方面积累了丰富的运作经验。
    主要路线有:
    1,经阿拉山口/多斯特克到中亚五国、俄罗斯
    2,经霍尔果斯/阿腾科里到中亚五国、俄罗斯
    3,经满洲里/后贝加尔到俄罗斯
    4,经二连/扎门乌德到古、俄罗斯
    5,经绥芬河/格罗杰科沃到俄罗斯
    6,经凭祥/同登到越南
    7,经丹东/新义州到北
    南京铁路进口拼柜订舱公司
    集装箱拼箱货物的市场调查
      市场运作条件下,货主在选择物流运输公司运送货物时,首要考虑自己的货物能否安全正点地到达目的地。为此,一般需考察物流公司的作业表现,但更重要是评估物流公司服务的可靠性。
      铁路集装箱拼箱业务的调查分析及建议邓常明一般来说,适合拼箱运输的货物,数量相对较小,不够整车运输;而且体积不太大,长度不能**过箱体的尺寸,这些货物原归于零担方式运输。在调查中发现,这类货物的市场货源很多,在的调查中,需要由南昌发往成都的货源就**过1 20 t;发往北京的货源**过260 t,但其中有些货源不适合集装箱运输,不适合纳箱运输的占60%~70%以上。例如发往成都的一一批货物,其长度**过了40英尺集装箱的长度。
      铁路在与公路竞争货源进行拼箱运输的过程中,存在着长距离运输安全可靠、价格低廉、重质货物性价比高的优势;但同时也有着短途不如公路灵活、办理手续比较复杂,运力不如公路充裕等劣势。铁路运输在时效性方面往往缺乏信誉。况且铁路集装箱运输长期以来偏重于整箱运输,忽视并放弃了小批量的零担运输市场,使得大量的适箱货源流向公路。
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