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中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
2018年6月国内已开行城市48个，运输网络覆盖了亚欧大陆的主要区域。 截至2019年4月，运行线路达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市，累计运送货物92万标箱。
2019年10月26日中欧班列（义乌—列日）段首趟列车抵达比利时列日物流多式联运货运场站。成为贯通中国长三角区域、中亚和欧洲的跨境电子商务的专列。 截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。
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提出建设丝绸之路经济带战略构想后的中外经济合作项目，对于充分发挥连云港作为“”交汇点和新亚欧大陆桥东桥头堡的战略区位优势，促进我国与中亚特别是上合组织成员国的交流合作，具有重要意义,嘉瑞福作为交通部首批无船承运人，成立于2015年，现有供应链和多式联运两个控股企业，是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业,为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,铁路总公司正按照全程统一编制运行图，基本满足每天1列、日行1000公里、全程运输时间在12天左右，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设,现每周准时发运，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，同时弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、、便捷的国际进出口贸易绿色通道
为响应国家“”发展战略，迎合市场和客户的出货需求，我司近期打造了一系列的中欧铁路整箱进出口运输服务，可全国上门提货，可派送欧洲全境，可做DDU/DDP服务，经营由全国各大城市如武汉、重庆、苏州、郑州、长沙、合肥、成都、义乌等至欧洲全境的铁路运输服务。
中欧班列（英文名称CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress）是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“”建设的重要抓手。
中欧铁路国际铁路专线，到法国铁路专线，1500KM内能够收费上门提货，进口整箱拼箱零担货和冷藏箱均有，出口每周二、周四、周六发车，14天到欧洲，进口每周三，周五发车，16天到中国。能够供给中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎进口商界的朋友们询价、订舱、发货！
国际铁路专线郑欧铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口入境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后达到德国汉堡，全程10214公里，郑州—汉堡 汉堡—郑州 全程来回15天，比走海路到欧洲要快25天左右。中欧铁路国际铁路专线，到法国铁路专线，1500KM内能够收费上门提货，进口整箱拼箱零担货和冷藏箱均有，出口每周二、周四、周六发车，14天到欧洲，进口每周三，周五发车，16天到中国。能够供给中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎进口商界的朋友们询价、订舱、发货！
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目前我们操作过的案例：
法国波尔多红酒提货到德国纽伦堡上货装箱加固，运输至成都清关送货。
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