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核心提示:一、散货拼箱业务范围:出口:散货站到站,门到站,站到门,门到门业务进口:散货站到站,门到站,站到门,门到门业务二、中欧班列去程拼箱站点(出口班列,中国到欧洲)1.郑州线路:郑州到德国汉堡、慕尼黑、杜伊斯堡、比利时列日、波兰华沙、瑞典赫尔辛堡、法国巴黎、意大利米兰、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯、莫斯科、圣彼得堡、明斯克、布列斯
中欧班列作为国家推动""倡议的重要载体和平台,是"互联互通"建设的重要组成部分。其重要意义在于,赋予内陆地区与沿海地区相近的物流运输成本,使得物流已不再是影响内陆地区发展对外贸易的主要障碍,内陆地区**会成为新的增长较。研究表明,中欧班列开行6年来,发展势头迅猛,国内开行城市已达35个,到达欧洲12个国家的34个城市,运行线达57条,累计开行班列6235列。中欧班列开行释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能,降低贸易通道单一化风险,增强与"丝绸之路经济带"沿线国家的互联互通,促进了中国与沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作。与此同时,中欧班列在货源集聚、运行方式、服务质量、运行成本、运作效率及公共服务等多方面还存在诸多困难和问题。为发展中欧班列,未来需进一步优化运输组织,整合货物资源,创新服务模式,减少财政补贴,以便提高物流综合效益,打造方便快捷、安全、绿色环保的全程物流服务平台。
在铁路货物运输中,发货人在托运货物时,应向车站提出货物运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后,应进行认真审核,对整车货物应检查是否有批准的月度,旬度货物运输计划和日要车计划,检查货物运单各项内容是否正确,如确认i可以承运,车站即在运单上时写明货物应进入车站的日期和装车日期,即表示接受托运。
发货人按指i定的日期将货物搬入车站或指i定的货位,并经铁路根据货物运单的记载查对实货,认为符合国i际货协和有关规章制度的规定,车站方可予以承认,整车货物运输一般在装车完毕,发站在货物运单上加盖承运日期戳,即为承运。发运L担货物,发货人在托运时,不需要编制月度,旬度要车计划,即i可凭运单向车站申请托运,车站受理托运后,发货人应按指i定的日期将货物搬进货场,送到指i定的货位上,经查验过磅后,即交由铁路保管。从车站将发货人托运的货物,连同货物运单一同接受完毕,在货物运单上加盖承运日期戳时,即表示货物业已承运。铁路对承运后的货物负保管,装车发运责任。
总之,承运是铁路负责运送货物的开始,表示铁路开始对发货人托运的货物承担运送义务,并负铁路货运上的—切责任。
一、散货拼箱业务范围:
出口:散货站到站,门到站,站到门,门到门业务
进口:散货站到站,门到站,站到门,门到门业务
二、中欧班列去程拼箱站点(出口班列,中国到欧洲)
1.郑州线路:郑州到德国汉堡、慕尼黑、杜伊斯堡、比利时列日、波兰华沙、瑞典赫尔辛堡、法国巴黎、意大利米兰、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯、莫斯科、圣彼得堡、明斯克、布列斯特
2.武汉线路:武汉到波兰华沙、德国汉堡
3.重庆线路:重庆到德国杜伊斯堡、波兰华沙、白俄罗斯明斯克、俄罗斯莫斯科
4.成都线路:成都到荷兰蒂尔堡、鹿特丹、比利时安特卫普、波兰华沙
5.合肥线路:合肥到德国汉堡、波兰华沙
6.厦门线路:厦门到德国汉堡
7.西安线路:西安到波兰华沙、德国汉堡、匈牙利布达佩斯、捷克布拉格
8.长沙线路:长沙到明斯克、乌克兰基铺、波兰华沙、德国汉堡
三、中欧班列回程散货拼箱站点(进口班列,欧洲到中国)
郑州线:
始发站点:德国汉堡、慕尼黑、杜伊斯堡、比利时列日、波兰华沙、瑞典赫尔辛堡、法国巴黎、意大利米兰、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯、莫斯科、圣彼得堡、明斯克、布列斯特
目的站:郑州圃田站
四、提货:
1.可全国上门提货至始发站
2.客户也可自发货物到始发站
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