一、国际铁路联运：
中国中东部、中南部——阿拉山口/满洲里/后贝加尔——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国、乌克兰、阿塞拜疆。
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
韩国/闽台/中国香港/美国/日本等各国各地始发的跨国境货物可以从连云港/青岛/上海等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等、俄罗斯等*联体的海铁联运。.
一、哈萨克斯坦：
铁米尔Temir （660308） 阿克扎伊克Akzhayyk （661601） 阿特劳Atyrau （661705）阿克基斯套Ak-Kistau （662106） 库利萨雷Kulsary （662500） 曼格什拉克mangyshlak （663306）阿斯塔纳Astana（690002）阿克套Aktau （663503） 乌津Uzen （663908） 乌拉尔斯克Uralsk （665602）日拉耶沃Zhilayevo （666003） 日尼什克ZHINISHKE （667805） 扎克斯玛依/阿克托别Aktobe （667909）热姆Zhem （669406） 秋拉塔姆Tyuratam （670600） 克孜奥尔达Kzyl-orda （671707）别尔库利Belkul （671800） 梅尔扎Myrza （673308） 卡拉干达Karagandy （673905）热那乌Zhana-Aul （674103） 索克尔Sokyr （674508） 热孜卡兹甘Zhezkazgan （677008）巴尔哈什1 Balkhash 1 （677506） 库斯塔纳Kustanay （684001） 科克舍套1 Kokshentau 1 （687008）泰恩恰Tayncha （687705） 彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk （688708） 阿特巴萨尔Atbasar （691503）叶基巴斯图兹 1 Yekibastuz 1 （694605） 巴普罗达尔-南Pavlodar-yuzhunyy （696206） 突厥斯坦Turkestan （697800）奇姆肯特Chimkent （698606） 阿拉木图1 Alma-ata1 （700007） 梅杰乌Medeu （700204）阿拉木图2 Alma-ata2 （700100） 卡普恰盖Kapchagay （700702） 塔迪库尔干Taldy-kurgan （701809）江布尔Dzhambul （706304） 塔拉斯Talas （707107） 别斯科利Beskol （708206）扎纳谢梅Zhana-Semey （709302） 塞米巴拉金斯克Semipalatinsk （709406） 扎西塔Zashchita （713007）科尔舒诺沃Korshunovo （713100） 列宁诺戈尔斯克 Leninogorsk （713609） 乌斯季卡面诺戈尔斯克Ust- kamenogorsk （713702）
济良诺夫斯克Zyryanovsk （714601）
三、乌兹别克斯坦：
塔什干tashkent 722400
丘库尔塞Chukursay （720000） 纳扎尔别克Nazarbek （722203） 谢尔盖利Sergali （723507）
阿卡尔腾Akaltyn （724904） 萨马尔罕Samarkand （727809布哈拉2 Bukhara （730106）卡拉乌尔巴扎尔karaulbazar （730303） 京奇立克Tinchlik （731407） 加拉巴Galaba （736304）乌尔根奇Urgench （738305） 劳斯坦Raustan （741007） 纳曼干Namangan （741100）卡基尔Kakir （742207） 马尔吉兰Margilan （742508） 费尔干纳2 Fergana2 （742809）
安集延-南Andizhan （743604）
服务项目介绍如下：
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、国境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟踪服务。
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
要讨论铁路集装运输，需要举一个简单的例子来说明它的好处。比如你是一个老板，销售瓶装水等小件货物，在没有铁路集装之前，你需要用将这成百上千的小件货物一件一件装上汽车，然后拉到铁路货场，再将这千**货物又一件又一件装进铁路棚车。
等到达目的地后，再重复前面的装卸方式。很显然，这种装卸运输方式效率较低，且货物损害严重。如果货物量不大，还看不出明显缺点，如果小件货品以万计，那就需要庞大的成本和漫长的货物周转时间。
若采取铁路集装运输，货主只需要将小件货品装进集装箱，用汽车拉到货场直接装火车，到达目的地之后，再将集装箱卸下，不但减少中间二次装卸作业，降低了货物破损率，也较大提高货物的周转时间，节省了成本。因此，铁路集装运输是国际通行的一种货物运输方式，占据了全世界货物运输的75%以上。
C．铁路散货整柜运输：德国、捷克、波兰、俄罗斯、中亚等多个，实现一带一路。
D．国际海卡联运：头程海运至阿巴斯港/波季港，后程安排卡车运输至格鲁吉亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土库曼斯坦等.
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