自从提倡“一带一路”建设，复兴中国“丝绸之路”以下，中国与俄罗斯，白俄罗斯，中亚五国，欧洲的贸易发展很快。商贸的发展需要物流发展的支撑，物流的发展需要强大的物流基础设施的投入。由此产生了“中欧班列”
这几年来投入了大量的资金搞好通往欧洲方向的铁路建设，到现在为止基本上开辟了全国各个主要方向通往欧洲的火车线路。增加铁路集装箱出口堆场，海关检验检窗口，提高国际铁路海关的效率，配合好中欧班列做好放行等工作。 增加集装箱用于周转。中国境内物流设施与相关的服务已经相当充足，能够满足现有的市场需求。
中欧班列中国欧洲铁路运输开通为止到现在能够提供集装箱整柜直接到火车站的目的国有：德国的纽伦堡 / 杜伊斯堡 / 汉堡 / 慕尼黑火车站；荷兰的蒂尔堡火车站；俄罗斯莫斯科火车站；波兰的马拉舍维奇 / 罗兹 / 华沙 三个火车站；匈牙利的布达佩斯火车站；其中到德国的班列较多，基本上的所有从中国各个城市发出的“一带一路”中欧班列都有提供到德国的铁路运输服务。
铁路火车站与海运港口一样，并不是所有都有海港或者是大的集装箱码头，铁路货运火车站也一样，只有少数火车站能提供集装箱货物运输服务，像德国的杜伊斯堡是铁路运输比较成熟的火车站，基础设施完善，拥有比较大面积的海关监管仓库，集装箱起吊与集装箱拖车，火车场站有足够多的熟练操作员工。能为大量从中国“一带一种”中欧班列车员 火车运过来的货物提供及时完善的铁路运输服务。
中国欧洲铁路运输班列除了铁路运输公司提供的集装箱整柜服务，提供以此专业服务的国际货运代理还提供中国到北欧与东欧各个的铁路运输集装箱拼箱服务。经过多年的发展铁路拼箱业务从开始艰难的过程到现在成熟的发展，也被告越来越多的客户采用。
中国到欧洲国际铁路拼箱不单局限于火车站，更灵活地可以从火车站拆箱转关，卡车运输到欧洲所有的，其中包括：奥地利 克罗地亚 斯洛伐克共和国 斯洛文尼亚 德国 捷克共和国 罗马尼亚 意大利 爱沙尼亚 保加利亚 比利时 波兰 丹麦 法国 荷兰 拉脱维亚 立陶宛 卢森堡 摩纳哥 瑞典 英国 爱尔兰 芬兰 葡萄牙 西班牙 希腊。
中国到欧洲火车国际运输货物始于很久很久以前，中国与欧洲之间的铁轨建设完成于80年代。但由于中国与欧洲之间隔着俄罗斯、白俄罗斯、蒙古与中国五国的：土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦。国际铁路运输不像国际海运一样有成熟的国际法，所以火车要从中国到目的地的欧洲如德国需要经过与使用好些的铁路服务，这中间涉及到进口与出口报关，与铁路收费等等问题。虽然中国与欧洲的火车需求量大，但如果没有通过层面的**、海关、铁路公司的协商，是不可能开通如此复杂的国际铁路运输线路。
我司多年从事国际铁路运输服务，随着新丝绸之路的开通，我司开通往返欧盟的中欧班列，12天到波兰MALASZEWICZE马拉舍维奇，罗兹LODZ,库特诺KUTNO,/德国汉堡HAMBURG,杜伊斯堡DUISBURG,纽伦堡NUREMBURG，1-2天分拨到周边各国；
捷克全境：帕尔杜比采PARDUBICE、布拉格PRAGUE,姆拉达博莱斯拉夫Mlada Boleslav，宁布尔克Nymburk,奥斯特拉法Ostrava,乌斯季Ustecky,Rud-ne,康特纳赫拉Kutna hora,Zatec,奥特罗科维采Otrokovice,科瓦斯尼Kvasiny,
波兰全境：戈茹夫GORZOW,TYCHY蒂里,弗罗茨瓦夫WROCLAW,克拉科夫Krakow,Kobierzyce科别日采，克维曾KWIDZYN,奥尔什丁OLSZTYN,库亚维KUJAWY,MALOGOSZCZ, STALOWA wola斯塔洛瓦沃拉 ,Pabianice帕比亚尼采, LODZ 罗兹,库特诺Kutno, Torun托伦,Nowa Sol 新苏尔 ,弗热希尼亚Wrzesnia , 波兹南POZNAN,
荷兰ROTTERDAM鹿特丹，阿姆斯特丹AMSTERDAM,芬赖VENRAY,TILBURG蒂尔堡
俄罗斯MOSCOW莫斯科,ST.PETERSBURG圣彼得堡,
白俄罗斯明斯克MINSK,布列斯特Brest，
意大利米兰，法国里昂，巴黎，丹麦，瑞典，卢森堡，克罗地亚萨格勒布，罗马尼亚布加勒斯特，保加利亚索非亚，斯洛伐克布拉迪斯拉发，比利时布鲁塞尔，瑞士日内瓦，奥地利维也纳，匈牙利布达佩斯，立陶宛，拉脱维亚，爱沙尼亚等欧盟
全程只需12-15天左右，比海运节省25天，大幅度提高了企业的资金周转率，考虑资金的时间价值，实际上比海运还*
国内始发点：西安、重庆，成都，郑州，合肥，武汉，长沙，广州，东莞，深圳，义乌，苏州，厦门 全国收货，就近发运，门到门服务,进口每周三班,出口天天班列!
汉欧铁路的优势 ，汉欧铁路终点站吴家山地处华中地区较大的经济城市武汉，这里水路，公路 ，铁路交通便利，8 条铁路干线 和 14 条高速公路在武汉，可以满足货物快速和高效率的运往全国和发往武汉的要求 。汉欧铁路的线路地理位置优越 ， 17天穿越欧洲6 国，铁路站点在欧洲的分布广阔 萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国境内 ，可以基本满足货物发往欧洲和货物从欧洲发往国内的跨国运输的需求 。
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