成都进口国外啤酒流程，先和国外洽谈好贸易合同，定金付了后，工厂备货，然后我司可上门提货，法国、德国、英国等，看是否是工厂自己报关，因为欧洲那边很多酒厂能自己报关，也方便他们操作，如果工厂让我们报关，需要给一份授权书，我们在铁路站点给他报，蒂尔堡、纽伦堡、罗兹。如果工厂自己报关了，我们只需要把货提到站点去做转关。一切准备就绪后，就等班列开，从欧洲到成都大概16天，特别注意的是，到阿拉山口需要提交转关资料，有固定的格式。到成都后，一般清关时间3天放行，然后拖到自己仓库做后期的商检，贴标，送样等。那么什么时候可以上架销售呢，成都这边出卫生证很快，一般在抽样结束后一周就能*，也有更快的情况。
渝新欧国际铁路联运大通道 ，从重庆出发，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，并辐射到荷兰 、比利时等欧洲30多个，全程共11000多公里 。“渝新欧”的名称来源于沿线中国 、俄罗斯 、哈萨克斯坦 、白俄罗斯 、波兰、德国六个铁路 、海关部门共同商定 。“渝” 指重庆 ，“新” 指新疆阿拉山口 ，“欧” 指欧洲 ，合称 “渝新欧” 。目前 ，进出境口岸还有满洲里 、二连浩特和霍尔果斯口岸等 。
汉欧班列 公共班列：欲使用本服务的客户单次发运至少1个40HQ集装箱。本服务主要适用于大型企业的小订单或中小企业，备受国内外中小企业**。目前，公共班列服务在以下线路上提供
1.西行南线：武汉—马拉/汉堡/杜伊斯堡/ 里昂/伦敦
每周六发车；全程到站16天
2.西行北线：武汉-沃尔西诺（莫斯科）/汉堡/杜伊斯堡
每周四发车；全程到站18天
3.东行南线：里昂/汉堡/杜伊斯堡-武汉
每周六发车；全程站到站18天
汉欧铁路的优势 ，汉欧铁路终点站吴家山地处华中地区较大的经济城市武汉，这里水路，公路 ，铁路交通便利，8 条铁路干线 和 14 条高速公路在武汉，可以满足货物快速和高效率的运往全国和发往武汉的要求 。汉欧铁路的线路地理位置优越 ， 17天穿越欧洲6 国，铁路站点在欧洲的分布广阔 萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国境内 ，可以基本满足货物发往欧洲和货物从欧洲发往国内的跨国运输的需求 。
杜伊斯堡—汉堡—武汉 每周六发车 全程15天
酒类进口，在进口前先做好标签，标签的大小，内容必须要符合商检要求，具体做法可以参考商场里进口啤酒标签的做法，做好后给商检老师确定。（不知道你的标签是在国外贴好还是在国内来贴？如果在国外贴好，那一定要请商检老师确定好之后再贴，不然到国内检查不合格就要重新贴好之后才会放行的哦！！！）国外要给你提供酒类的食品检验证书，产地证，卫生证书，国外的彩色打印标签，国内的中文打印标签，如果运输中有木质托盘还要提供熏蒸证明，酒成分的分析报告，箱单，发票等，具体还有什么要在真正商检的时候才可以确定。进口食品是比较麻烦的，检验也比较严格，到时候可能还有写一些证明，对于价格之类的也有可能需要你做出解释
武汉—汉堡—杜伊斯堡 每周三、五发车 全程15天
中小企业由于受到生产规模和订单数量的限制，每次的运输量通常无法达到一个标准集装箱的容量。在此情况下，中小型企业有二种应对的方法。
1.通过多批订单合并出运的方式来降低单位的物流运输成本。可是这样会延长货物交付周期，可能会面临合同违约，失去市场份额的风险。
2.通过整柜的方式出运。但是这样会增加物流运营成本，进而增加产品成本，可能会面临贸易亏损，使产品失去市场竞争力。
大型企业同样承受着巨大的市场竞争压力。由于企业规模大，所需要承受的各方面的压力会远大于中小型企业。因此，如何合理地配置现金流、实物流和信息流对于大型企业尤为重要。
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