郑欧班列
1、1.开行时刻：出口每周八班，进口每周七班；
2、2.运行时间：出口14-15天，进口16-17天；
3、3.上下货点：汉堡、慕尼黑、马拉舍维奇、杜伊斯堡、华沙、马尔默、巴黎、米兰、布拉格、莫斯科、森彼得堡、明斯克、布列斯特、阿拉木图、阿拉山口、二连浩特、多斯特克等
中国到欧洲的火车装箱运输有以下几种优势是其能够填补国际海运与国际空运之间需求的，也就为什么能够得到市场的认可，不断快递的飞速发展。
火车运费成本比国际空运低，低于空运运费的75%；
中国到欧洲的火车运输时间比海运短15~20天；
环保,火车运输一般使用是电来驱动。而航空与轮船一般是使用石油。
中国到欧洲火车开通国际运输服务的城市有：深圳、广州、东莞、厦门、义乌、苏州、长沙、南宁、成都、重庆、武汉、郑州、西安、西宁、天津、青岛、哈尔滨。
当然这些城市有些“中欧班列”线路运营比较成熟，集装箱的发货量大，有些地方由于各种各样的原因发货与回来的火车运输货物还是比较少量，处于亏损的状态。
伴随着中国到欧洲火车国际运输的发展，相信不久的将来火车集装箱运输必将为中国”一带一路“” 新丝绸之路”的建议提供较有力的支撑！必将带动中国与“一带一路” 沿线的经济快递发展。不管是客运火车还是货运火车都会在各个**的**下得到发展。不单是中欧火车，还会有中国到俄罗斯铁路运费集兰州相火车，中国到中东火车,中国到蒙古的铁路运输
客运火车暂时只能订从北京到莫斯科的国际列车，有传说义乌到英国伦敦有国际班列，但实际上是没有的。所以如果你坐火车从中国到欧洲旅行的话，暂时只能从北京到俄罗斯游玩。
随着中国“一带一路”“新丝绸之路”的扩展，中国**与欧洲各个**的不断努力与沟通，相信在不久的将来你可以从中国好多城市坐火车到欧洲各个：英国、法国、 波兰、德国、西班牙、捷克等观光旅游。坐着火车一种欣赏异国风情别有一番风味！期待中国到欧洲的火车提供客运服务到来一天！
面对中欧班列（成都）开行日益增多的形势，从2019年开始，成都国际铁路港将大力发展供应链平台服务，达到服务流程精简、服务质量优化，通过平台招商，助推港区贸易繁荣。
中欧班列是指往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。为响应推出的“一带一路”发展战略，我司从2013年起打造了一系列的中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务，经营由全国各大城市如郑州、武汉、苏州、重庆、成都、义乌等往返至欧洲全境的铁路运输（郑欧、汉欧、苏满欧、渝新欧、蓉新欧、义新欧）。
保B“一站式”综合服务平台，实行一窗受理、内部流转，信息共享和服务跟踪，改变了以往保税进出口业务办理多头对接，业务状态无法跟踪查询的状况
2019年为国际化营商环境建设年。成都国际铁路港创新服务模式，优化业务流程，积极推动保B“一站式”综合服务平台的建设和运营，进一步推动了成都铁路保税物流中心跨境电商、保税展示、保税仓储、增值加工和出口退税等多元化业务的快速增长，增强成都铁路口岸的辐射和带动作用，强化产业聚集效应，为新旧动能转换持续创造优质的服务软环境，营造更有活力、更富效率、更加开放、更具便利化和更加贴合国际的口岸营商环境，高质量构建开放型经济发展的新高地。
-/gbabcjd/-
http://shenghangwuliu.b2b168.com
