国际铁路货代优势：
1、快速低价
速度比海运快，价格比空运*！
2. 直达欧洲
全程运输安全、快捷，一站直达欧洲！
3. 多样选择
全国提货（上海、宁波、深圳、义乌等地设有大型仓库），全欧配送（鹿特丹、杜伊斯堡、华沙等设有仓库），有整柜，有拼箱，出口货，进口货，整车进口，任您选择！
4. 信誉保证
公司总部在宁波，在国内上海、深圳、重庆、西安等，国外荷兰鹿特丹、德国慕尼黑等设立分公司。信誉保证，实力强大！
为此货主在选择物流运输公司运送货物时，就需要掌握一些信息作为参考。晟航物流您身边的铁路物流*
回程班列计划表每个月开行的时间也会不一样，根据班列公司实际的开行时间，目前除了俄罗斯莫斯科在外的站点，其他站点都是常规班列，每周，每月都有班列计划。日常开行，不会停。莫斯科属于专列，需要运输的大佬需要包列服务，或者是等有人包列过去，回来的时候也会可以上货，时间节点不稳定！
莫斯科-成都18天（偶尔开行一班，不稳定开行）
中国是意大利较大贸易逆差来源国，意大利对中国贸易逆差达200亿欧元（2011），意大利产品在世界仍然有较强竞争力，出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟，对其出口量占总量一半以上，意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐加大，出口欧盟占出口总份额逐渐缩小。俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等和地区都是意国非欧盟中重要贸易伙伴。意大利为****外贸国之一，年进出口贸易总额长期稳定在世界*七至八位，意大利2011年货物以及服务出口额为3757.19亿欧元，进口4000.52亿欧元。贸易总额占世界贸易总额3%～3.5%。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、长沙等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列中欧铁运团队于2001年8月开始从事货运代理行业，服务范围从传统铁路业务开始，逐渐扩大涉及进出口报关代理、国外清关、国外派送等服务。2013年随着“一带一路”的构想逐渐实现，中国实现了中欧班列的常态化；2016年统一品牌为“中欧班列”。随着越来越多的班列开通运行，被誉为“铁轨上的丝绸之路”的中欧班列为中欧经贸合作插上了腾飞的翅膀。
每周固定三班开行，铁路综合价格是空运的四分之一, 价格优势非常明显。时效性优势15天可到达汉堡，12天可达波兰；**速交付货物不但提高了客户满意度还提高资金周转率。汉堡处于欧洲**为欧洲港口之一，物流体系完善可以即时配送至欧洲各国，欧洲境内基本可以做到1-3天到达，较海运时间可以缩减一半可以与空运部分中转航线媲美，与海运相比，尽管铁路运输成本相对要高，但基于速度优势，铁运正成为越来越多高附加值产品出口的。同样一批货，从深圳出发运往德国杜伊斯堡，走海运全程大约要耗时近两个月，走铁运只要16—18天就能抵达目的地。
1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的it产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。
2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的it产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年8月1日，共开行41列，其中2014年开行28列。
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等it产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
成都、云南昆明、贵州进出口蓉欧铁路代理、成都、重庆、贵阳、绵阳、达州、资阳、彭州进出口欧洲、莫斯科、罗兹、蒂尔堡、纽伦堡、波尔多、欧洲全境，40尺柜子、20尺柜子，蓉欧铁路拼箱、铁路运费、进出口机械、欧洲食品、蓉欧铁路短驳、国外清关、成都出口报关。
随着“一带一路”政策的扶持，铁路拼箱业务早已在国际铁路集装箱运输中占据着非常重要的位置，当时装运的一般是出口货物的样品、出国人员的行李、出口商的补充发货、整箱运输的剩余货物等。
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