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1：国内主要国际铁路运输集装箱办理站------阿拉山口/霍尔果斯------哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦。精确到每个站点从阿拉山口霍尔果斯过境价格的优劣，为客户提前甄选出合适性价比高的路线。
2：国内主要海港------伊朗Bandar Abbas------中亚阿什哈巴德，杜尚别，塔什干，土库曼巴希等地海陆联运。
3：国内主要海港------连云港------阿拉山口/霍尔果斯------哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦国际铁路运输多式联运。充分利用连云港亚欧大陆桥桥头堡地位优势。合理降低华南地区，华东地区发运至中亚的运输成本。
4：国内主要国际铁路运输集装箱办理站------满洲里------俄罗斯国际铁路运输。随着中亚车板私有化进程的进行，阿拉山口转运至俄罗斯已经失去了性价比优势，强烈推荐满洲里路线。
在“一带一路”发展战略指导下，晟航国际物流先后与各地中欧班列以及欧洲主要航空公司建立了长期战略合作关系，在全国各地设立了分公司和操作中心，2018年，晟航国际铁路业务年营业额达亿元以上，其中拼箱业务的市场份额在行业中处于良好地位。
公司拥有强大的信息技术专业团队、完全自主知识产权的物流大数据平台，并通过整合国际多式联运资源，向国内外客户提供中欧铁路拼箱速运、中欧铁路整箱速运、电商行邮门到门铁运服务和俄罗斯门点公铁联运服务；运价查询和物流跟踪等功能，同时提供应付款融资、货物运输保险和**运输可视化等一系列广受**的供应链增值服务。
回程班列计划表每个月开行的时间也会不一样，根据班列公司实际的开行时间，目前除了俄罗斯莫斯科在外的站点，其他站点都是常规班列，每周，每月都有班列计划。日常开行，不会停。莫斯科属于专列，需要运输的大佬需要包列服务，或者是等有人包列过去，回来的时候也会可以上货，时间节点不稳定！
专注蓉欧铁路国外提货，蓉欧铁路国外打包服务，蓉欧铁路运输，蓉欧铁路货到港清关，目前操作过的**械，红酒，食品，饮料，化妆品，卫浴，汽车等的进口报关服务，具有进口丰富的操作经验，货主完全有理由把货物交由我们全程代理进口门到门服务
据悉，该班列从德国纽伦堡始发，于12月9日抵达成都，行程一万二千公里，共用时十三天
质检总局全力支持
2013年4月26日, 从成都青白江始发的中欧班列（蓉欧快铁），将成都和罗兹两个原本相隔万里之遥的城市相连，架起快捷畅通的亚欧大陆桥。
如今蓉欧班列的运行线路逐步固定，并且已运作较为成熟，终点已从波兰罗兹，延伸至波兰库特诺、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲端点城市。蓉欧快铁回程货源的品类日渐丰富，包括电子产品、机械产品、汽车配件、奶粉、酒类等。
本次欧洲进口猪肉搭乘中欧班列抵蓉，质检总局派出团队前往俄罗斯、白俄罗斯与当地相关部门协商，支持和协助班列公司办理“欧亚经济联盟成员国过境手续”，从政策层面全力支持冷冻肉进口项目。下一步，班列公司将与各部门一起，明确政策、共同努力，尽早实现肉类进口的常态化运行。
比海运节约45天
据悉，四川地区每年对进口冻肉的需求达数百万吨。成都国际铁路港进口肉类制定口岸正式运营前，四川片区进口肉类一般以海运方式经45天左右入境、再通过公路运输分拨至川内各个市场，通过中欧班列蓉欧快铁直达运输方式进口肉类产品，时间上比海运可节约45天左右，成本上比空运能节约每吨1万元。
进口荷兰机械，成都清关完成送货至客户手中
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