四川宜宾进口果粉蓉欧铁路订舱 出口拼箱
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根据《关税税则会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告〔2019〕2号），关税税则会组织对申请主体就批（500亿美元）对美加征关税商品提出的有效申请完成了审核，按程序决定了次排除商品清单并于9月11日公布了《关税税则会关于批对美加征关税商品次排除清单的公告》（税委会公告〔2019〕6号）。批次排除清单涉及了农牧业生产、石油化工、原料药、医疗器械等领域共计17项商品，自2019年9月17日至2020年9月16日（1年），不再实施我为反制美301措施所加征的关税。
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
杜伊斯堡曾经是一个以煤矿和钢铁**的工业城市，但随着上个世纪80~90年代重工业逐渐走向衰弱，杜伊斯堡的人口较多时流失了20%，失业率也突破了10%，远远**德国平均水平。
但在2011年3月，从中国直通欧洲的首条中欧班列“渝新欧”（重庆-新疆-欧洲）开通后，一切都发生了改变，而“渝新欧”的终点站正是选在了杜伊斯堡。
此后8年，中国有50多个城市都先后开通了自己的中欧班列，并且每年都成倍增长。
截至2018年底，中国各大城市已向欧洲发出了近1.3万列装满集装箱的货运火车，根据杜伊斯堡港统计，其中80%的终点站都是杜伊斯堡。
中欧班列“苏满欧”（ 苏州-满洲里-欧洲）出口货源主要来自江苏、华东及部分华南地区，出口货物以电子产品为主，主要销往德国、波兰、捷克等国。进口货物则以设备及零配件和汽车零配件为主，大多数来自德国。
杜伊斯堡港的报告中提到，目前每周约35~40列火车来往于杜伊斯堡和中国数十个城市之间，随着“一带一路”倡议沿线项目合作的进一步开展，未来这个数字还会大幅上升。
杜伊斯堡港务股份有限公司CEO斯塔克（Erich Staake）曾表示：“电子商务是促成我们与中国业务往来的重要推力。如果我们能把铁路运输的时间压缩在10天以内，我相信机遇还会更多。
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