人有我优服务：
1：国内主要国际铁路运输集装箱办理站------阿拉山口/霍尔果斯------哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦。精确到每个站点从阿拉山口霍尔果斯过境价格的优劣，为客户提前甄选出合适性价比高的路线。
2：国内主要海港------伊朗Bandar Abbas------中亚阿什哈巴德，杜尚别，塔什干，土库曼巴希等地海陆联运。
3：国内主要海港------连云港------阿拉山口/霍尔果斯------哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦国际铁路运输多式联运。充分利用连云港亚欧大陆桥桥头堡地位优势。合理降低华南地区，华东地区发运至中亚的运输成本。
4：国内主要国际铁路运输集装箱办理站------满洲里------俄罗斯国际铁路运输。随着中亚车板私有化进程的进行，阿拉山口转运至俄罗斯已经失去了性价比优势，强烈推荐满洲里路线。
为努力践行“一带一路”战略同，中欧班列出口货品包括机械设备、家居、服装、电子设备等。班列从西安出发后，经由新疆阿拉山口口岸出境，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，较终抵达德国汉堡，预计全程13天左右。货物到达欧洲后，通过波兰的马拉舍维奇和德国的汉堡分拨到欧洲**的各大城市。
继续扩大市场开放
1.中国将更加重视进口的作用，进一步降低关税和制度性成本，培育一批进口贸易促进创新示范区，扩大对各国高质量产品和服务的进口。
2.中国将推动进口和出口、货物贸易和服务贸易、双边贸易和双向投资、贸易和产业协调发展，促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合。
继续完善开放格局
3.中国将继续鼓励自由贸易试验区大胆试、大胆闯，加快推进海南自由贸易港建设，就是我们的海南省，全省建成自由贸易港。打造开放新高地。
4.中国将继续推动京津冀协同发展、长江经济带发展、长三角区域一体化发展、粤港澳大湾区建设，并将制定黄河流域生态保护和高质量发展新的战略，增强开放联动效应。
继续优化营商环境
5.中国将继续针对制约经济发展的**矛盾，在关键环节和重要领域加快改革步伐，以治理体系和治理能力现代化为高水平开放、高质量发展提供制度**。
6.中国将不断完善市场化、法治化、国际化的营商环境，放宽外资市场准入，继续缩减负面清单，完善投资促进和保护、信息报告等制度。
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、长沙等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列中欧铁运团队于2001年8月开始从事货运代理行业，服务范围从传统铁路业务开始，逐渐扩大涉及进出口报关代理、国外清关、国外派送等服务。2013年随着“一带一路”的构想逐渐实现，中国实现了中欧班列的常态化；2016年统一品牌为“中欧班列”。随着越来越多的班列开通运行，被誉为“铁轨上的丝绸之路”的中欧班列为中欧经贸合作插上了腾飞的翅膀。
每周固定三班开行，铁路综合价格是空运的四分之一, 价格优势非常明显。时效性优势15天可到达汉堡，12天可达波兰；**速交付货物不但提高了客户满意度还提高资金周转率。汉堡处于欧洲**为欧洲港口之一，物流体系完善可以即时配送至欧洲各国，欧洲境内基本可以做到1-3天到达，较海运时间可以缩减一半可以与空运部分中转航线媲美，与海运相比，尽管铁路运输成本相对要高，但基于速度优势，铁运正成为越来越多高附加值产品出口的。同样一批货，从深圳出发运往德国杜伊斯堡，走海运全程大约要耗时近两个月，走铁运只要16—18天就能抵达目的地。
1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的it产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。
2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的it产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年8月1日，共开行41列，其中2014年开行28列。
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等it产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
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