东莞童装出口蓉欧铁路订舱 出口铁路运输

蓉欧班列打造西部综合交通通信枢纽，成都早已拥有了自己的优势。“
，成都蓉欧班列的开行时间全国。
*二，成都是四川整个经济圈乃至西南的门户，一方面通过蓉欧班列让成都的产业走向全欧洲，另一方面，又通过产业带动贸易的方式促进蓉欧班列顺利通行，这方面成都走出了自己的模式。”

发展市场采购贸易，是探索实现贸易方式的创新发展，是贯彻落实战略部署的创新举措和生动实践，将推动商贸产业向外贸一体化升级，带动出口贸易快速增长，对“一带一路”建设具有重大意义。

郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列，目前每周开4班，目的地覆盖欧洲12个32个城市。预计到2020年，集装箱年吞吐量达120万标准箱。 精品路线： 上海/广州/深圳/宁波/天津/青岛—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱运输 全国—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱货物运输专线，开展整箱、拼箱业务，提供门—站、站—门、门—门服务，可分拨到欧盟及地区客户的门。

专注蓉欧铁路国外提货，蓉欧铁路国外打包服务，蓉欧铁路运输，蓉欧铁路货到港清关，目前操作过的**械，红酒，食品，饮料，化妆品，卫浴，汽车等的进口报关服务，具有进口丰富的操作经验，货主完全有理由把货物交由我们全程代理进口门到门服务
整柜运输：
罗兹-成都12天（往返）
纽伦堡-成都16天（往返）
蒂儿堡-成都16天（往返）
莫斯科-成都18天（往返）
成都-马拉12天（去程）
进口铁路拼箱：
鹿特丹-成都（进口拼箱）
华沙-成都（进口拼箱）
出口铁路拼箱基本上欧洲很多站点都能到，我们国外的实力清关实力*。
回程班列计划表每个月开行的时间也会不一样，根据班列公司实际的开行时间，目前俄罗斯莫斯科站点和出口到马拉是新开站点的常规班列站点，其他站点都是开行很久的常规班列，每周，每月都有班列计划。日常开行，不会停。莫斯科属于新开常规班列，往返都是一周一班目前外地货出口到俄罗斯，拖车运输过来**会有补贴物流费用，具体多少详情请咨询我，出口到马拉也属于新开班列，需要运输的大佬也可以联系我，具体价格请咨询我，目前我们能操作的货柜都是能够运输双清门到门服务的，蓉欧铁路一级代理。
蓉欧班列运输站点
蓉欧铁路运输站点 蓉欧铁路回程运输班列
目前我们操作过的案例：
法国波尔多红酒提货到德国纽伦堡上货装箱加固，运输至成都清关送货。
波兰罗兹苹果汁上货运输至成都报关报检安排商检老师查验，贴标，送货至青岛
进口德国汽车，装箱加固，运输至成都借用我司资质清关完成送货。
进口荷兰机械，成都清关完成送货至客户手中
进口德国化妆品进口拼箱送货至客户手中
进口法国食品提货铁路运输送货到客户手中
进口卢森堡家具提货到德国纽伦堡运输到青白江清关送货到客户手中
进口法国红酒蓉欧铁路拼箱装箱加固提货铁路运输提货到客户手中
等一些比较经典的案例！

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