成都出口鞋子到匈牙利铁路拼箱
发货地址:四川省成都金牛区茶店子街道
产品数量:9999.00套
价格:¥100.00 元/套 起
郑欧国际铁路货运班列始于郑州,经新疆阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程10214公里,运行时间15天左右,比走海路到欧洲节约25天左右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个,历经2次转关2次换轨。
郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列,目前每周开4班,目的地覆盖欧洲12个32个城市。预计到2020年,集装箱年吞吐量达120万标准箱。
郑欧铁路--汉堡,15天,可提供到汉堡后的清关及分拨欧盟其他城市的服务,每周两班(周三、五),国内距郑州1500公里范围内可上门提货,可接整柜和散货。
郑州--阿拉木图,9天,每周三、五班列,可提供货物到阿拉木图站后的清关及分拨服务,可上门提货。
郑欧铁路进口 :汉堡--郑州回程班列,每月两班,时效 舱位**,欢迎来电咨询

2019年6月28日,中欧班列(成都)已累计开行2000列,成都率先成为国内一个实现中欧班列累计开行达到2000列的城市。历经5年的发展,中欧班列(成都)已织线成网,逐步成为国内开行数量较多、开行较稳定、运输时效较优的国际班列。
记者从昨日的中欧班列(成都)突破2000列及新产品推荐新闻发布会上获悉,中欧班列(成都)公共班列开行密度将进一步提升,时间将进一步缩短,并将在欧洲建立并完善跨境铁路货运网络、营销与招商体系,并创新提升服务,构建以成都为战略支点的四向铁路大通道,加快打造国际铁路通道和国际铁海联运通道,建立起以成都为枢纽、联系太平洋和大西洋的新亚欧大陆桥,高水平建设西部国际门户枢纽和内陆开放高地,进一步提升开放型经济的竞争力和带动力。

中欧铁路,早可以追溯到孙中山时代,孙中山辞任临时大以后提出来一个10万英里铁道的规划,专门提到了与欧洲的亚欧大陆桥,和欧洲进行连接,10万英里大约相当于17万公里,中国至今仍然没有实现这个目标。

目前基本业务介绍如下:
一、开行频次:
出口每周三班:二、四、六;进口每周三班:一、三、五;
二、运行时间:
出口稳定在12-13天(山口)、14-15天(二连);进口稳定在14-16天;
三、基本下货点:
1、西欧:汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰;
2、中东欧:华沙、布拉格、布达佩斯;
3、北欧:马尔默;
4、俄罗斯:莫斯科、圣彼得堡;
5、白俄:明斯克、布列斯特;
6、中亚:阿拉木图(每周一班);
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