铁路运输注意事项
出口散货走铁路拼箱
出口铁路运输随车资料
成都中欧班列仓库地址
出口俄罗斯铁路拼箱
应推出的“”发展战略,晟航供应链从2013年起打造了一系列的中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务,经营由全国各大城市如武汉、重庆、苏州、郑州、长沙、合肥、成都、义乌等至欧洲全境的铁路运输(汉新欧、渝新欧、苏满欧、郑新欧、湘满欧、合新欧、蓉新欧、义新欧)。
国际铁路散货拼箱出口服务地域:上海、青岛、天津、广州、深圳、宁波、苏州、无锡、嘉兴等地区经阿拉山口/多斯特克或满洲里/后贝加尔出关的集装箱运输,也可承接国内到阿拉山口段/满洲里段的运输。在铁路拼箱散货运输具有度!
继中欧班列延伸土耳其铁路班列之后,义乌也开通了到乌克兰铁路班列的常态化运行服务,打破了中欧班列无法通过乌克兰的难题,为中欧班列这个大家庭做出了又贡献。义乌--乌克兰常态化班列的开通也使得中乌两国的贸易运输方式更加多样化,让我们有了更多的选择。
相比于传统的海运,乌克兰铁路集装箱运输有哪些优势:
1.始发站为义乌西站,这样义乌作为全国的小商品的集散地,也有着巨大的地理优势,有利于降低内陆运输成本,缩短运输时间。
2.义乌当地的一些列出口政策的扶持,更有利于小商品出口报关,操作更加简便,。
随着国际中欧中俄班列运输如火如荼进行的潮流,国内出口到白俄罗斯和俄罗斯的货物贸易也越来越多,进出口贸易需求也越来越大。在各地的大力扶持下,出口到白俄罗斯minsk铁路运输不仅目前在成本上大大减少了,更是在时效上大大缩减了航程,提供了便捷。
国内到白俄罗斯MINSK明斯克都有哪些具体路线呢?
目的站:Kolyadichi(站编144809)
1. 郑州-满洲里-明斯克: 站到站 16天左右,郑俄线的优势在于班列比较多,相对稳定,也是较早的路线之一。但是价格一直高居市场水平,且不是铁路直达明斯克,是从布列斯特Brest下站后卡车托运到Minsk站点。
2. 长沙-满洲里/二连-明斯克/莫斯科: 站到站 15-16天,湘欧线也是较早到明斯克minsk的铁路运输路线之一,比较稳定,每周2班,价格和服务相对适中,适合货源地在华东和华南地区。
3. 重庆-满洲里-明斯克:站到站15天左右,目前市场价格优,每周两班,时效也相对稳定。铁路运价的优势可以弥补因地理位置的短板带来的内陆送货运输较高的成本
4. 成都-满洲里-明斯克:站到站15天左右,每周一班,目前市场站到站价格较好,当地补贴力度较大,适合西南及中部货物出口到白俄的运输。但是对于懂不沿海地区来说可能拖车距离较远,内陆运输成本相对较高一点。
中欧班列散货拼箱询价须知:告知起运城市,目的地城市,货物品名,货重,体积(如果是比较大件的货物,要提供单件的重量和体积),件数,包装类型;如果要上门提货,提供具体的提货地址;如果要派送到门,提供具体的到门送货地址和邮编。
另外,如果您需要通过中欧班列发整柜(FCL),以下都是成熟稳定运营的常态化班列,也被称为五定班列“**(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”,每周至少发一趟,多的像蓉欧和郑欧,每周至少发四趟班列。发车后平均15-17天到达目的地。
1渝新欧:重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
2郑欧:郑州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/华沙、白俄罗斯明斯克;
3汉新欧:武汉--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
4苏满欧:苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科;
5哈欧:哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
6蓉欧:成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡(延伸厦蓉欧;深圳-成都-欧洲);
7义新欧:义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、西班牙马德里、海拉顿;
8合新欧:合肥--波兰马拉舍维奇、德国汉堡;
9西安-欧洲:西安-重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科;
10湘欧:长沙-德国汉堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克。
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