铁路运输注意事项
出口散货走铁路拼箱
出口铁路运输随车资料
成都中欧班列仓库地址
出口俄罗斯铁路拼箱
国外货运站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。
服务项目：
1.新欧亚大陆桥全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）国际铁路集装箱及车皮运输；
2.到俄罗斯、蒙古国际铁路集装箱以及车皮运输。
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。
5.过境货物服务：从日本，韩国等起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、等
6.空运服务：中国-中亚（阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套）、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。
7.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市。全国收货
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等；
现在电子商务发展*，欧洲的终端客户很*就能在网上买到我们中国物美**的商品，但终端客户的货量往往都不是不大，大部分都是几个立方到几十个立方不等的散货，而且这些终端客户当中很多都对时效有比较高的要求，受限于空运的运费太高，我们中欧班列的优势也就显得非常的**了，在海运和空运之间的*三种运输方式，比海运快，比空运*，所以我们中欧班列的散货拼箱服务也受到了很多客户的青睐。
目前郑欧、蓉欧、合新欧、汉新欧的拼箱服务都已经做的非常成熟了，价格和时效基本都能得到客户的满意，返单率很高。服务和时效上，我们可以在全国各大中城市安排上门提货，报关发车后15-17天就可到华沙和汉堡，3-5天就可以转关派送至欧洲大部分的大中城市，门到门的增值服务已经得到了广大客户的认同和支持。如果是只到华沙/汉堡/鹿特丹等大城市自提的，5分钟之内便可以提供报价，如果是要派送上门，当天也可以提供报价
中国往返欧洲整柜铁路运输服务
2.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）
2.2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日
2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供更加稳定的服务；
目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
继中欧班列延伸土耳其铁路班列之后，义乌也开通了到乌克兰铁路班列的常态化运行服务，打破了中欧班列无法通过乌克兰的难题，为中欧班列这个大家庭做出了又贡献。义乌--乌克兰常态化班列的开通也使得中乌两国的贸易运输方式更加多样化，让我们有了更多的选择。
相比于传统的海运，乌克兰铁路集装箱运输有哪些优势：
1.始发站为义乌西站，这样义乌作为全国的小商品的集散地，也有着巨大的地理优势，有利于降低内陆运输成本，缩短运输时间。
2.义乌当地的一些列出口政策的扶持，更有利于小商品出口报关，操作更加简便，。
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