铁路运输注意事项
出口散货走铁路拼箱
出口铁路运输随车资料
成都中欧班列仓库地址
出口俄罗斯铁路拼箱
随着国际中欧中俄班列运输如火如荼进行的潮流，国内出口到白俄罗斯和俄罗斯的货物贸易也越来越多，进出口贸易需求也越来越大。在各地的大力扶持下，出口到白俄罗斯minsk铁路运输不仅目前在成本上大大减少了，更是在时效上大大缩减了航程，提供了便捷。
国内到白俄罗斯MINSK明斯克都有哪些具体路线呢？
目的站：Kolyadichi(站编144809）
1. 郑州-满洲里-明斯克： 站到站 16天左右，郑俄线的优势在于班列比较多，相对稳定，也是较早的路线之一。但是价格一直高居市场水平，且不是铁路直达明斯克，是从布列斯特Brest下站后卡车托运到Minsk站点。
2. 长沙-满洲里/二连-明斯克/莫斯科： 站到站 15-16天，湘欧线也是较早到明斯克minsk的铁路运输路线之一，比较稳定，每周2班，价格和服务相对适中，适合货源地在华东和华南地区。
3. 重庆-满洲里-明斯克：站到站15天左右，目前市场价格优，每周两班，时效也相对稳定。铁路运价的优势可以弥补因地理位置的短板带来的内陆送货运输较高的成本
4. 成都-满洲里-明斯克：站到站15天左右，每周一班，目前市场站到站价格较好，当地补贴力度较大，适合西南及中部货物出口到白俄的运输。但是对于懂不沿海地区来说可能拖车距离较远，内陆运输成本相对较高一点。
中欧班列散货拼箱依托合肥、武汉、成都、郑州、长沙、苏州等中欧班列起运地，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内和数百家汽运零担公司合作，从而实现全国主要大中城市都可以上门提货；在欧洲，我们已经开拓出了上百个可以清关和派送上门的城市服务网络。我司将继续努力，稳步前进，致力于打造中欧班列散货拼箱的的。
操作流程：
1、收到客户的正式委托书之后就会在当天为您预订舱位，您可以根据出货期提前预定舱位（舱位紧张，请至少提**周预定）。
2、我司根据客人情况，安排司机到客户工厂提货。请在发货前在货物上面这些货物的唛头信息。
3、当货物入送仓库后，会和客户确认实际入仓数据信息，实际重量、尺寸，以入仓数据为准！
4、确认好入仓数据后，操作会根据情况补料，报关，装柜，核对文件样稿。
铁路运输需要正规报关出口，如果你没有报关资料，只需要给我到司装箱单、，申报要素，我司安排买单报关。
如果你有报关资料，可以随货交由我司，安排报关，报关后给到你报关底单，无纸化报关！
应推出的“”发展战略，晟航供应链从2013年起打造了一系列的中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务，经营由全国各大城市如武汉、重庆、苏州、郑州、长沙、合肥、成都、义乌等至欧洲全境的铁路运输（汉新欧、渝新欧、苏满欧、郑新欧、湘满欧、合新欧、蓉新欧、义新欧）。
国际铁路散货拼箱出口服务地域：上海、青岛、天津、广州、深圳、宁波、苏州、无锡、嘉兴等地区经阿拉山口/多斯特克或满洲里/后贝加尔出关的集装箱运输，也可承接国内到阿拉山口段/满洲里段的运输。在铁路拼箱散货运输具有度！
中国往返欧洲整柜铁路运输服务
2.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）
2.2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日
2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供更加稳定的服务；
目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
http://shenghangwuliu.b2b168.com
