进口拼箱注意事项
铁路进口运那些产品
欧洲产品铁路进口
拖盘铁路进口
散货进口拼箱
铁路拼箱对产品的体积重量比的规定是 1CBM/500KGS, 就是说,如果货物每个立方的重量在500公斤以内,货物是按照体积计费的,如果**过500公斤,就按每500公斤计费。
历经近三年的运营,我司凭借货运总量高、境内和集疏分拨范围广等综合实力,在中欧班列中持续保持地位,公司采购郑欧班列沿途的商品,运回国内,在线上线下同步销售,“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开

铁路运输简介
铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,因此,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
2. 铁路运输优势
① 五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
② 便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行
③ 快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
④ 增值服务:专人班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
⑤ 公告平台:面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务
3. 铁路运输操作流程与要求
1) 订舱
一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生
2) 确定订舱信息
3) 提货与还箱
可由代理安排提箱提货,也可自行安排。放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令。
*提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、号、箱号等信息。
4) 截货截单时间要求
· 重柜晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场
· 国外报关晚需在班列发运前3天完成
· 单证随车资料晚必须于班列出发前2天收集齐全
· 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节。
· 部分要求货物原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节。
5) 班列出发、转关及运踪信息
6) 清关
国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达前3天提供给相应报关行。
7)提货/派送
4.铁路注意事项
整箱注意事项:确认工厂是否可以装箱;装箱照片需及时提供。
拼箱注意事项:询价时提供件/重/尺;订舱需要提供中英文品名和税号;需提前3个工作日到堆场,陆港装箱。
清关注意事项:阿拉山口或满洲里需转关,因此目的地无法实现一体化报关或者转关;不接受危险品货物的运输。

现代物流的应用标准分为:
① 自动识别与分拣跟踪技术标准
自动识别技术主要有:条码技术、扫描技术和射频技术。条码技术标准主要包括码制标准和条码标识标准。
码制标准主要有:128码制、交叉二五码制、三制等。
条码标识标准主要有:商品条码标准、128条码标准、贸易单元128条码标准、交叉二五条码标准、三九条码标准、库德巴条码标准等一维条码标准以及PDF417条码、QR矩阵码等二维条码标准。
在物流管理中射频相关的标准或规范有:物流射频标签技术规范、物流射频识别读写器应用规范和射频识别过程通讯规范等。

拼箱线路介绍
基础路线:郑州-华沙-汉堡,
中转线路: 巴黎,米兰,布拉格,布雷斯特,明斯克,杜伊斯堡,莫斯科,圣彼得堡
拓展线路: 全国收货,汉堡中转至欧洲全境(德国,荷兰,比利时,英国,法国,西班牙,意大利,捷克,波兰,俄罗斯,白俄罗斯。。。),可承接欧洲境内DDP DDU货物,欧洲境内门点请单询价。
中国-欧洲铁路拼箱,适合什么类型的货物?贵吗?
价格优势----铁路拼箱综合价格是空运的1/5-1/4, 价格优势非常明显;
时效性优势----15天可到达汉堡,每周固定一到两班开行,汉堡处于欧洲**,为欧洲港口之一,物流体系完善,可以即时配送至欧洲各国,欧洲境内基本可以做到1-3天到达,较海运时间可以缩减一半,可以与空运部分中转航线媲美;
适合货物----质量重,价值不高,但客户要求急迫的货物;
铁路拼箱计费方式----是按体积收费,如果运送货物为重货,铁路拼箱的优势就更加明显了;小计费单位一个立方,**过一个立方后按实际立方数收费
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