进口拼箱注意事项
铁路进口运那些产品
欧洲产品铁路进口
拖盘铁路进口
散货进口拼箱
拼箱是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小批量货物后，根据货物性质和发送目的地进行分类整理，把发往同一目的地的货物，集中到一定数量后拼装入箱，再由承运人运送到收货人的手中。
拼箱业务早已在国际集装箱运输中运用，当时装运的一般是出口货物的样品、出国人员的行李、出口商的补充发货、整箱运输的剩余货物等。随着内陆商品经济的快速发展，商品和货物需要不断地从生产厂家运送到终的消费者手中，因此而派生了许多的从事零担运输的企业和相应的物流服务公司。
进口拼箱运行线路及时效如下：
1、欧洲全境可以上门提货，然后托运到荷兰+报关+内装+送场站，因为要提前3天将柜子送进站，时间一般是7个工作日；（注释：如果发货人自己报关，可以省下一些时间）。
2、tilburg 到成都，铁路运输时间，一般情况是18-20天；（注释：铁路这一段目前我们一般走下来，没什么意外是16-18天）。
3、清关出来送到客户手上，大概是10个工作日，要看下终目的地在哪。另外要参考回程班列的发车时间以及拼柜的仓位情况；（注释：一般提柜到清关到出库，这个是需要7个工作日的，省下就是国内物流的时间了。这个还是比海运快蛮多的 ）。
（二）、中欧铁路拼箱报价方案：
1.拼柜费：***EUR/卡板；
2.操作费：***EUR/次；
3.提货费: ***EUR每次(根据实际提货地址而定了)；
5.报关费: ***欧(单个HSCODE)或自行安排报关；
6.国内送货费：***元（根据实际收货地址而定了）；
7.贴单费：***欧元/单或发货人自己安排贴单；
8.清关费：***元/KG
9.关税费：(根据品名数量货值而定)；
注意事项：
1.卡板标准如下：
A.长*宽*高限定为（120CM*80CM*220CM）以下：
B.必须带清晰的IPPC标（麦穗标）或者用塑料托盘。
2.货物标准如下：
A.装箱品类、件数必须和申报严格匹配。
B.装箱要符合国内派送的安全要求，必须纸箱/木箱包装。
3.运单标准如下：
A.热敏纸打印清晰，规格为：10*15CM
B.张贴平整的一面，有面单的一面尽量朝外堆放。
(三).适合那些货物运输清关:
铁路拼箱走的是BC(跨境电商清关),可以同时适用于整柜与散货拼箱，目前我们接的有“奶粉、红酒、、牙膏、麦片、小家电”等，总而言之言而总之只要关口有备案的品名都可以走，新的品名需要提交海关备案，备案时效需要一到两周。正规的BC清关方式，大家可以放心的整托盘托付给我们，货到国内后我们还是会整托盘的交付给你。
拼箱线路介绍
基础路线：郑州-华沙-汉堡，
中转线路： 巴黎，米兰，布拉格，布雷斯特，明斯克，杜伊斯堡，莫斯科，圣彼得堡
拓展线路： 全国收货，汉堡中转至欧洲全境（德国，荷兰，比利时，英国，法国，西班牙，意大利，捷克，波兰，俄罗斯，白俄罗斯。。。），可承接欧洲境内DDP DDU货物，欧洲境内门点请单询价。
中国-欧洲铁路拼箱，适合什么类型的货物？贵吗？
价格优势----铁路拼箱综合价格是空运的1/5-1/4, 价格优势非常明显；
时效性优势----15天可到达汉堡，每周固定一到两班开行，汉堡处于欧洲**，为欧洲港口之一，物流体系完善，可以即时配送至欧洲各国，欧洲境内基本可以做到1-3天到达，较海运时间可以缩减一半，可以与空运部分中转航线媲美；
适合货物----质量重，价值不高，但客户要求急迫的货物；
铁路拼箱计费方式----是按体积收费，如果运送货物为重货，铁路拼箱的优势就更加明显了；小计费单位一个立方，**过一个立方后按实际立方数收费
传统贸易模式，困难重重：1. 找不到欧洲进口源2. 不知道如何进口欧洲产品 3.与欧洲交流语言障碍4.进口环节多，成本太高 5.国内销售渠道匮乏
此外你还需要具备以下几个条件：
1. 需要有熟悉的欧洲贸易合作伙伴
2.需要有一定的货量
3.需要有进出口贸易
4.需要熟悉相关产品的进出口文件
5.需要在中国市场有成熟的销售渠道
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